機組跳閘后的處理
1、機組跳閘后6KV、380V廠用電康復處理。 2、機組跳閘后給水泵的操作、汽包水位操控。 3、機組跳閘后凝結水體系的操作和留意事項。 4、機組跳閘后高旁、低旁的操作及留意事項。 5、機組跳閘后機側體系監督操作留意事項。 6、趕快查明機組跳閘原因。 7、機組跳閘后爐側的其他操作及留意事項。 8、機組發動過程中汽包水位操控、高低旁操作需求留意事項。 9、鍋爐焚燒油槍操作及焚燒二次風量的操控。 10、過熱器、再熱器溫度的操控規則，過熱器減溫水投運操作規則。 11、鍋爐焚燒后各疏水門操作留意事項。 12、鍋爐發動過程中添加焚燒、啟磨煤機規則及留意事項 13、汽機820rpm掛閘操作及留意事項。 14、汽機沖轉操作及各參數的規則。 15、汽機沖轉后高排冷卻蒸汽閥的監督。 16、發電機并網操作留意事項。 17、機組跳閘后、康復過程中給水泵的操作。 18、汽機升速后、發電機并網后其他操作。 19、發動過程中需求退出的維護。
處理準則：力保廠用電，防止設備損壞，堅持一臺給水泵、凝泵運轉，操控汽包水位，無設備異常及時趕快康復發動，操控各運轉參數，縮短機組停運時刻，下降極熱態發動能耗。
1、機組跳閘后6KV、380V廠用電康復處理。
指導思想：及時監督、判斷處理，縮短廠用電停電時刻，縮短設備停運時刻。
1) 機組跳閘后，查看6KV廠用電切換是否正常，不然手打“發變組緊停”按鈕（盤前右數第一個按鈕，GEN/TFR TRIP)進行切換，查看380V廠用段運轉狀況。若呈現380V廠用段若任一段母線失電且無維護動作時，能夠試合一次作業或備用進線開關，有維護動作時及時派人去就地查看母線外殼及開關有無跳閘現象，沒有明顯毛病點時能夠試合一次作業或備用進線開關，不能合上告訴維護及時處理 ，若是380V廠用I段失電，監督柴油發電機聯啟正常，不然及時手動發動，確保機組保安段電源作業正常，監督保安段所接帶負荷運轉正常，特別是對直流體系的影響。無論380V廠用I、II段失電，處理要迅速，盡或許縮短失電時刻，汽機MCCII段上有凝結水體系重要電動門，閥門失電時刻過長，電動門不能操作使除氧器、凝汽器水位異常，凝泵或許掉閘，添加事故處理難度。
2) 焚燒前，查看380V廠用段運轉方式，如不是正常方式，焚燒前及時切換為正常方式，留意投退380V廠用段聯鎖子回路（因為380V子回路邏輯里邊有R－S觸發器，需重新投退子回路才能將R－S觸發器復位），以保證下次動作正常，380V公用段、檢修照明段運轉方式如需切換可在機組康復后操作。
2、機組跳閘后給水泵的操作、汽包水位操控
指導思想：盡或許保住一臺給水泵運轉，汽包水位堅持0水位低一些，防止調整不及時，汽包水位高II值+254mm發出，給水泵跳閘。
1) 給水泵跳閘主要原因是汽包水位高、小流量、出作業區。
2) 機組跳閘后，首先要防止鍋爐上水量大造成汽包水位高跳給水泵。機組低負荷時簡單呈現此狀況，多臺機組跳閘后，汽泵沒有悉數跳閘而電泵會聯啟，兩臺給水泵運轉必要時趕快停運一臺或封閉一臺給水泵出口電動門，監督給水泵出口壓力與汽包壓力差值，操控汽包水位時，啟調閥、電泵勺管（汽泵轉速）解為手動調理，手動全開給水泵最小流量調門，盡或許保住給水泵運轉。當汽包水位快速上漲時，下降給水泵轉速，給水泵轉速降至最低不能調理后關小啟調閥或pinch閥，下降給水流量，留意給水泵小流量跳給水泵，逐步調整汽包水位至正常值。
3) 如跳閘后汽包壓力高呈現汽包水位低，應提高給水泵轉數上水，提高給水泵出口壓力的辦法上水，給水泵出口壓力比汽包壓力高1MPa以上汽包才能上水 。
4) MFT后，若兩臺汽泵均跳閘，查看電泵聯啟，不然手動啟電泵。手動發動電泵能夠子組啟或將電泵勺管開度開至35%直接發動電泵電機。
5) MFT后，邏輯將未預選汽泵跳閘，另一汽泵堅持運轉，電泵不聯啟，主動敞開輔汽供小機供汽電動門，查看輔汽供小機供汽電動門主動敞開，不然手動干預。
6) 若兩臺汽泵悉數跳閘，電泵不能及時聯啟，造成三臺給水泵全停，一定要查看高旁悉數封閉，以緩解汽包水位的下降，趕快發動電泵上水，當呈現汽包水位低至電接點水位計、牛眼水位計、遠傳水位計悉數看不見水位時，留意操控上水速度一定要慢，防止水冷壁急劇冷卻爆管，并且先匯報值長、發電部司理及專工，如極短的時刻內缺水可先直接上水。
7) 留意給水三閥切換子回路是否投入，若沒有投入，汽包水位、給水體系安穩后，手動將給水三閥切換。查看運轉給水泵最小流量閥敞開，將PNCIH閥關至10%，敞敞開調閥，封閉主給水閥，后采用PNCIH閥全開，啟調閥調整給水流量操控汽包水位。
3、機組跳閘后凝結水體系的操作和留意事項
指導思想：保證一臺凝泵安全運轉，操控好除氧器、凝汽器水位，平衡后投入主動。
1) 廠用電切換后變頻凝泵跳閘，工頻凝泵聯啟，切換廠用電時，凝結水體系各電動閥門毛病，應及時復位，并投入主動，及時查看除氧器大容量調門主動關小，不然手動干預。高負荷除氧器上水大容量調門開度一般在80%左右，能夠直接大關至45％左右后停止，防止凝結水大流量＞304kg/s，10s后將工頻凝泵跳閘，凝汽器、除氧水位平衡后投入主動。
2) 焚燒前發動變頻凝泵，堅持凝泵轉速90％下運轉，變頻器轉速塊不要投主動，工頻凝泵列備正常，查看預選塊正確、將子回路投入。若除氧器上水大、小容量調門開度特別小時，并切凝泵時留意小流量跳凝泵呈現，低旁不用狀況下可考慮串切，先停后啟。
3) 考慮汽泵用輔汽，除氧器水位在本機組沒有接帶輔汽以前堅持較低水位，除氧器水位高能夠采納一部分凝結水去凝補水箱，冷再壓力1MPa以上，要及時敞開冷再供輔汽調門，接帶輔汽，一起兼顧再熱器溫度操控。
4、機組跳閘后高旁、低旁的操作及留意事項
指導思想：主汽壓力不超壓下焚燒前高旁盡量堅持封閉，低旁投入主動。
1) 機組跳閘后，因為高、低旁快開等各種原因造成旁路油站跳閘，畫面復位后及時發動，若旁路油站不能正常發動，封閉高旁減溫水手動門，防止高旁減溫水關斷門、調門因有水壓敞開造成高旁進水、高旁發生水沖擊。
2) 滅火后，低旁通常會因凝泵切換時凝結水壓力低跳閘，凝泵聯啟正常后及時復位并投入主動，高旁要解為手動，堅持封閉。
3) 高負荷鍋爐滅火后主汽壓力偏高，若不采用高旁泄壓，造成給水泵上水或許困難，需求點開高旁，有必要是在汽包有水位、低旁投主動無報警的狀況下進行，高旁減溫水關斷門、調門有必要堅持封閉，高旁減溫水不能投主動，防止高旁減壓閥后溫度過高，減溫水調門大幅度敞開，造成高旁進水。
4) 進水的原因是：高旁開度小、基本上沒有主汽流量，而高旁減溫水調門過大，減溫水進水過多，高旁發生水沖擊。
5、機組跳閘后機側體系監督操作留意事項
1) 查看主機光滑油、密封油體系運轉狀況，查看運轉油泵與預選塊共同，不然更改預選塊，復位報警，直流油泵聯啟的查看交流油泵無問題后停運直流油泵，停運直流油泵前查看交流油泵運轉正常且子回路塊、備用油泵無報警。
2) 查看小機油體系正常，復位報警，操控油體系復位報警，運轉泵與預選共同，備用泵沒有報警，備用良好。
3) 跳閘汽泵轉速到零后小機盤車及時主動投入，不然手動干預。
4) 循環泵、開、閉式水泵運轉正常，特別留意循環泵變頻器運轉是否正常，循環泵切換后開式泵因為循環水壓力低或許切換需留意查看。
5) 查看高、低加抽汽電動門封閉（特別是A7高加），復位高、低加各正常、事故疏水調門并投主動，A6高加正常疏水調門在手動位全關，防止加熱器水位異常，加強對高、低加水位的監督，高、低加水位異常波動時考慮退出高、低加水位高跳給水泵、凝泵維護，防止高、低加水位高造成給水泵、凝泵跳閘，添加事故處理難度。
將機側畫面悉數查看一遍，能復位報警就復位報警并投入主動，有毛病閥門及時聯系維護處理。
6、趕快查明機組跳閘原因
1) 主要通過查詢維護間報警，因為什么維護使機組跳閘，機爐方面一般都是逆功率短延時維護動作，主開關外毛病一般都是零功率維護、線路切機I、II維護動作，電氣方面的原因有電氣維護動作，如發變組差動維護、發電機失磁維護、發電機轉子接地維護等。通過報警查詢是什么維護動作在前，原因查明后，記錄下維護間動作狀況，匯報值長，復位維護間維護，若有勵磁維護，有必要先復位勵磁報警（勵磁操控面板上ACK按鈕），才能復位維護間報警，復位維護間報警要徹底。通過ASD報警查詢詳細維護動作原因，是MFT動作還是汽機先跳閘，什么原因造成MFT動作，鍋爐掉焦滅火一般都是爐膛負壓維護動作，焚燒惡化一般是臨界火焰維護動作，什么原因造成汽機先跳閘，有無汽機主維護動作。各曲線變化趨勢及就地設備狀況，告訴堅持查看確證設備有無損壞狀況，查看完畢后開始預備機組重新發動。
7、機組跳閘后爐側的其他操作及留意事項
1) 爐側查看送引風機狀況，若引、送風機沒有跳閘，查看引風機動葉是否有報警，是否退出主動，如退出主動，復位報警及時投入主動運轉，及時將送風機動葉解除主動，將送風機動葉往小關，削減二次風量至130m3/s ，堅持130m3/s對爐膛吹掃至少5min，暫時不能焚燒，則二次風量減至更少一些，防止爐膛被冷卻，造成發動時受熱面壁溫超溫，減二次風量時防止送風機失速報警呈現。
2) 若引、送風機跳閘，要及時解除引、送風機子組，防止風機子組走停步序將風機油站停運，在焚燒前采用手動發動風煙體系，不要走主控，時刻長，堅持吹掃風量吹掃5min后焚燒，焚燒后將二次風量操控在120m3/s左右。
3) 及時停運四臺磨煤機油站，查看空預器運轉正常，若空預器主電機停運，查看空預氣動馬達聯啟正常，不然手動干預。安排巡查看看空預油站運轉正常，不然在手動位手動發動空預油站。查看風機各光滑、液壓油站運轉正常。
4) 查看過熱器減溫水關斷門、調門封閉，不然手動干預。
5) 確定設備沒有損壞后聯系熱工人員復位MFT維護，投入爐前燃油循環。
8、機組發動過程中汽包水位操控、高低旁操作需求留意事項
指導思想：全面兼顧考慮主汽壓力、主汽流量、主汽溫度、汽包水位、給水流量之間的平衡聯系。
1) 焚燒前，汽包水位操控在約-100mm，防止焚燒后汽包水位高，焚燒后，樹立主汽流量安穩，汽包水位按0mm操控。
2) 汽包水位的操控遵從：汽水平衡準則，沒有蒸汽流量以前，絕對不能給水大流量上水，汽包水容積52m3，給水流量30kg/s在20min就能將汽包上至滿水位。
3) 焚燒前，復位低旁跳閘。特別留意：低旁跳閘復位前，將低旁閥位操控解為手動，并將其輸出值手動調整至約 5%，防止其輸出過大，在復位低旁跳閘時，低旁關斷門、低旁減壓閥大開，造成旁路油壓低油泵跳閘。復位低旁跳閘后，低旁“ASA操控塊”不要投入，查看畫面上顯示的低旁壓力設定值為1.45MPa。焚燒后，手動調整低旁閥位，逐步將低旁壓力調整至1.45MPa后將低旁壓力操控投入主動運轉。
4) 高旁焚燒后手動操控，留意高旁減溫水關斷門、調門狀態，在噴水調門有開度的狀況下，要手動封閉噴水調門后再敞開噴水關斷門，防止高旁后的冷再管道很多進水。
5) 只要給水泵能給汽包上水，高旁敞開有必要是在鍋爐焚燒后進行，開度敞開多少以操控汽包壓力不上漲為宜，不能一下敞開過大，即浪費鍋爐蓄熱，造成發動過程中鍋爐受熱面壁溫不易操控、主汽溫度下降后汽機不易掛閘、主蒸汽管道承受較大熱應力。跟著鍋爐焚燒逐步加強，高旁開大，迅速樹立主汽流量，下降主汽壓力至沖轉壓力10MPa左右，防止鍋爐受熱面超溫過多，保證主蒸汽溫度在規則范圍內。
留意：現在經常呈現的問題是高旁開的慢，過熱器、再熱汽減溫水投的慢，或者根本就沒有投。
6) 在發動過程中，高旁敞開后開度最小不得低于15%，防止小開度下沖刷高旁減壓閥密封面，發動完畢后呈現高旁內漏。
7) 極熱態發動中，因為主汽溫度高，易呈現高旁減壓閥后溫度＞425 ℃ ，維護關高旁，帶來體系擾動，高旁后溫度上漲后敞開高旁減溫水關斷門，點開高旁減溫水調門，操控高旁后不超溫，跟著高旁減壓閥敞開，樹立安穩主汽流量后將高旁減溫水投入主動，留意監督，調理不良時及時手動干預。
9、鍋爐焚燒油槍操作及焚燒二次風量的操控
1) 原因查明后，無影響鍋爐焚燒的因素，根據值長命令進行焚燒，焚燒后操控二次風量在120m3/s左右，二次風量小一些防止爐膛過度冷卻，將悉數F擋板手動封閉，提高二次風箱壓力。
2) 油槍需求成組投運，至少要保證能夠發動一臺磨煤機要求，因為油槍不著的幾率較大，剛焚燒時要依次投入3支油槍，油槍步序為7步，即第一支油槍走到第3步時投第二支油槍，第一支油槍走到第5步時投第三支油槍，爐膛內不夠4支油槍著火時，需求上一支油槍完全退出后才能進下支油槍，這樣延誤焚燒時刻，一起需求防止鍋爐爆燃。
3) 油槍點不著時能夠多試投幾次，能夠將悉數油槍試一遍，確定點不著的油槍，聯系維護處理時趕快處理一組油槍，以滿意發動磨煤機。
4) 焚燒后，投入空預接連吹灰，汽源可直接用主汽，若主汽不能時用輔汽進行空預吹灰，主汽供空預吹灰正常后切為主汽。發動過程需求監督空預吹灰，確保沒有全撤油槍以前空預吹灰一直投運。
10、過熱器、再熱器溫度的操控規則，過熱器減溫水投運操作規則
1) 主、再熱蒸汽溫度比對應軸溫高50 ℃至100 ℃ ，蒸汽過熱度在50K以上，根據高、中壓軸溫兼顧考慮主、再熱器溫度，主汽壓力、主汽流量平衡聯系，汽機沖轉前主、再熱蒸汽溫度500 ℃左右。
2) 焚燒后，鍋爐焚燒要快速添加，開大高旁，迅速樹立主汽流量，嚴防鍋爐管壁超溫。油槍到達5支以上，主汽流量安穩在25Kg/s以上時，假如汽溫或壁溫沒有下降趨勢，則開始緩慢投入過熱器減溫水，投減溫水過程中要留意監督鍋爐管壁溫度，防止爐管進水。過熱汽溫主要依靠減溫水調整，開始過熱器一級、二級減溫水調門悉數在手動，點開后監督減溫器后溫度及各受熱面壁溫，防止減溫水調門開度過大而造成鍋爐受熱面進水。負荷升至70MW左右，主汽壓力在9.5MPa以上，就能夠將一級、二級減溫水調門投主動，投上主動留意監督，防止減溫水調門大幅度開關，調理不良時及時手動干預。
3) 焚燒后，過再器煙氣聯合調理擋板投主動，再熱汽溫設定值要高于實際再熱汽溫，以堅持低過煙氣擋板在較小開度，防止低過超溫，再熱器減溫水根據恰當狀況投入，只要操控再熱器壁溫不超溫。
4) 一級減溫操控目標為430℃，不可過高，不然極易使屏過超溫。因為蒸汽流量小，投入減溫水后，減溫器后溫度會下降至飽和溫度，屬于正常現象，只要操控住調門不大幅開關即可，另外屏過管壁溫度個別的會挨近飽和溫度，但呈現3個以上的測點就要關小減溫水調門。
5) 呈現管壁超溫現象后，可采納下降二次風量、封閉對應方位的火嘴、下降汽溫操控目標值的措施。
6) 發動制粉體系前要一定投入過熱器減溫水，并且已經有安穩的主汽流量，各受熱面壁溫有較好操控。
11、鍋爐焚燒后各疏水門操作留意事項
1) 鍋爐焚燒時，敞開高過疏水手動門、再熱器疏水手動門及機側因內漏封閉的疏水手動門。
2) 主蒸汽流量＞35kg/s且安穩后封閉敞開高過疏水手動門、再熱器疏水手動門。
3) 焚燒后，主蒸汽管路疏水門及分支兩側疏水門，高排逆止門前后疏水門，再熱器管路疏水門及分支兩側疏水門及時敞開疏水，防止管道中有水發生汽水兩相流而使管道振動。敞開疏水門時協調好汽包水位、主汽流量、主汽、再熱汽溫度，防止呈現異常變化。
4) 若機組跳閘后原因暫時不能查清楚，需求一定時刻，需求將高旁減溫水手動門、過熱器減溫水手動總門，運轉給水泵中心抽頭手動門封閉，以防止各體系進水，發動中帶來困難。24支油槍供油手動門、霧化蒸汽手動門、吹掃手動門封閉。焚燒前敞開24支油槍各手動門，投運過、再熱器減溫水時敞開手動門，高旁需求減溫水時敞開其手動門。
12、鍋爐發動過程中添加焚燒、啟磨煤機規則及留意事項
1) 油槍投至12支以后，即開始查看發動一次風機，磨煤機，發動一次風機前一定要查看磨煤機密封風擋板全關，防止磨煤機超壓。磨煤機熱態發動，能夠很快加大出力，但要考慮鍋爐汽溫汽壓壁溫。留意油槍配合、磨煤機筒體泄壓、防止磨煤機筒體壓力過高煤粉進入耳軸污染磨煤機光滑油體系、磨煤機密封風及時投主動、磨煤機跳閘后料位高吹掃正常后才啟給煤機、一次風機入口導葉及時投主動、磨煤機油站正常無報警。
2) 在啟第二臺、第三臺磨時要監督屏過、高過壁溫，此階段簡單呈現超溫狀況，呈現超溫狀況能夠恰當下降焚燒，操控發動磨煤機的出力。
3) 焚燒添加時，應提早減小給水流量，防止汽包水位快速上漲，執行極熱態發動主汽溫度＜2.5 ℃ /min。
4) 跟著焚燒添加，開大高旁，逐步調整主汽壓力至10MPa，但留意堅持主、再汽溫度在420℃以上，以滿意汽機820RPM掛閘時的汽溫要求，一起兼顧考慮主蒸汽流量。
很多投入油槍后，留意燃油壓力過低、霧化蒸汽壓力過低，防止油汽差壓大動作使OFT動作造成鍋爐滅火。
13、汽機820rpm掛閘操作及留意事項
1) 從汽機跳閘到轉速降至850rpm約需35min，當汽機轉速降至850rpm時，如主、再汽溫度均在420℃以上，無汽機跳閘維護條件，查看X1、X2、X4、X5、X6準則滿意后，即可預備在臨界轉速區外820rpm左右掛閘。在轉數降至900rpm時提早對主、再熱汽管路進行充分疏水。
2) 掛閘操作步驟：手動升發動裝置至100%，敞開主汽門；復位設定點操控塊；設定轉速820rpm。如敞開主汽門后因調汽門內漏，汽機轉速持續升高，無法安穩在820rpm，采納方法一：當轉速升至900rpm后手動下降發動裝置至35%，封閉主汽門，待轉速下降至820rpm時按上述操作步驟重復掛閘，如此反復，堅持汽機轉速在800rpm以上，縮短機組康復時刻。方法二：將發動裝置設定45％，敞開主汽門，利用調門漏量堅持汽機轉速在820rmp，發動裝置在45％，35％來回設定。到達縮短機組停運時刻，主汽壓力降至8MPa以下后，不要采納方法二進行汽機掛閘。
3) 留意：主汽溫度或再熱汽溫度低于420℃時，嚴禁汽機掛閘，防止發生水沖擊，堅持住主、再熱汽溫最有效的手法是鍋爐趕快焚燒。
4) 鍋爐焚燒后通過敞開高旁、及時拉開疏水堅持主汽、再熱汽溫安穩在420 ℃以上才允許汽機掛閘。
14、汽機沖轉操作及各參數的規則
1) 磨煤機發動后，添加磨出力，一般12支油槍，一臺磨煤機給煤量30T就能滿意沖轉的參數要求：主汽壓力8MPa～10MPa，主汽流量60kg/s以上，主、再熱蒸汽溫度比對應軸溫高50 ℃至100 ℃ ，主、再熱蒸汽溫度一般操控在470 ℃至500 ℃之間，蒸汽過熱度在50K以上。主汽壓力、主汽流量焚燒足夠好，恰當高一些更好，便于定速后并網及時接帶負荷。
2) 調整主再熱蒸汽溫度安穩，溫度裕度滿意后，手動沖轉，釋放發動裝置至100%，復位設定點操控塊，設定汽機轉速3000rpm，高旁手動操控，堅持沖轉前的主汽流量。
15、汽機沖轉后高排冷卻蒸汽閥的監督
1) 汽機在3000rpm安穩后，如空轉時刻過長，或許會引起高排溫度高高排冷卻蒸汽閥敞開，為防止呈現此狀況，應提早查看好手動并網操作票上的電氣項目，以趕快并網，盡或許縮短3000rpm空轉時刻；假如高排溫度上漲明顯，能夠關小高旁，待并網后，再將主汽流量康復至原來的值。
2) 如在820rpm掛閘成功后的沖轉并網，高排冷卻蒸汽閥在并網前為敞開狀態，并網后，高排冷卻蒸汽閥在20MW主動封閉，高壓缸開始進汽時，留意及時關小高旁，安穩主汽流量，將主汽流量操控好，防止汽包水位異常。
3) 假如汽機轉數降至200rpm以下后進行的沖轉，到3000rpm時，或許會因調門內漏大3000rpm時高調門全關、高排溫度高原因導致高排冷卻蒸汽閥敞開。假如是因調門內漏大，定速3000rpm時高調門全關導致的高排冷卻蒸汽閥主動敞開，則高排冷卻蒸汽閥在帶負荷約10MW時就會封閉。在高排冷卻蒸汽閥開、關時刻，要及時調整高旁開度，安穩主汽流量。
4) 機組發動中如因故高排冷卻蒸汽閥敞開，采用中壓缸沖轉并網，在并網后高排冷卻蒸汽閥滿意條件主動封閉條件時，應留意監督高調門的開度，當高調門快速大幅敞開，主汽流量大幅添加時，應及時大關高旁，操控主蒸汽流量堅持安穩，抑止汽包高虛假水位構成，假如給水已投主動，應加強監督給水泵主動調理，如給水泵大幅變轉速，及時解為手動，主張在高排冷卻蒸汽閥封閉前就將給水主動解為手動，防止在汽包瞬間虛假水位時給水泵大幅調整轉速造成給水泵跳閘。
16、發電機并網操作留意事項
1) 汽機820rpm掛閘后，手動沖轉，發電機只能手動并網，及時預備手動并網操作票。
2) 若汽機降至盤車轉速后，能夠子組并網，也能夠手動并網。
3) 并網前及時聯系維護班查看各同期電壓信號、同期繼電器正常，防止汽機3000rpm長時刻空轉。
4) 同期過程中，監督只能有一個開關“主動”燈亮，其他均為“NOT SELECTED”，啟勵后，查看勵磁電流、勵磁電壓、發電機電壓、發電機電流正常，發變組、勵磁體系運轉參數正常且無異常報警。
5) 康復時刻過長，及時將BBA01、BBB01開關轉冷備用，防止發生6KV廠用電作業進線開關誤合，發電機帶來劇烈沖擊。
17、機組跳閘后、康復過程中給水泵的操作
1) 無論何種狀況下，兩臺汽泵悉數跳閘后，電泵聯啟正常后要保住電泵運轉給汽包上水，焚燒前，沖一臺平時好操控的汽泵正常后停運電泵列備，將電泵子組投入主動，防止汽泵跳閘后電泵能快速上水，一起節省廠用電。
2) 機組發動時，選用汽泵上水時，汽泵沖轉且出口電動門敞開后，可手動將轉速先提升至4000rpm以上，使MFT、RB回路中的汽動給水泵運轉信號置位為“1”，然后根據狀況可降至最低轉速3950rpm運轉，防止呈現“主汽流量＞20%BMCR且給水泵全停”條件，觸發MFT動作 。
3) 機組并網后開始沖第二臺汽泵，沖第二臺汽泵一定要留意WARM UP/START UP不能在“2”位，以防止汽泵至3950rpm后直接并泵，造成汽包水位上漲。
4) 當除氧器壓力、溫度下降后，備用給水泵入口管道易呈現汽水兩相流，發生振動，及時敞開備用給水泵過橋管排空門，接連排空，在沖汽泵時封閉排空。
18、汽機升速后、發電機并網后其他操作
1) 在汽機升速時，安排就地查看第二臺磨，并做好啟磨前的操作，待發電機并網后立即發動第二臺磨。
2) 根據主汽壓力，逐步升負荷，在升至70MW負荷前要將主汽壓力堅持在9.5MPa以上。
3) 負荷升至70MW左右，主汽壓力在9.5MPa以上，就能夠投入給水主動和過熱器減溫水主動。
4) 持續升負荷直至到達給水三閥切換的條件，投入給水三閥子回路。監督三閥各動作正常，不然手動干預，三閥切換過程中留意給水流量和主汽流量的平衡，必要時手動操控PINCH閥（PINCH閥置手動位時主張開度堅持在11～15%之間），安穩主給水流量，三閥切換完成后開始并第二臺汽泵。留意三閥切換過程中，焚燒一定要及時跟上，防止負荷下滑，三閥回切。
5) 負荷升至120MW時發動第三臺磨，啟磨時投入4個火嘴。并將同側的運轉磨也減至4個火嘴運轉，此時堅持12支油槍運轉，通過升負荷（必要時開旁路），有必要堅持主汽壓力在9MPa以上，防止主汽壓力過低，汽包水位不好操控，將主汽流量升至135kg/s后，焚燒工況安穩開始逐步撤油槍，并將未開的火嘴敞開。
6) 啟磨煤機時要提早添加減溫水，啟磨時屏過簡單超溫，所以這時要要點監督屏過和高過的壁溫，當發現受熱面溫度挨近報警值時，要恰當削減磨煤機一次風量，并稍開大高旁添加蒸汽流量，以下降受熱面溫度。
7) 機組負荷升至180MW以上，投入協調，小機汽源切換，啟低加疏水泵，擇機發動第四臺磨。
19、發動過程中需求退出的維護
1) 退出零功率切機維護
2) 退出高壓壓比維護
3) MFT維護的投入，主張汽包水位安穩、有一定主汽流量后投入MFT維護，緊急狀況能夠手打OFT實現鍋爐滅火
4) 其他主機、輔機維護視狀況及時退出或投入
5) 在機組跳閘后及康復過程中，要分工明確，各司其職，互相聯系，協調溝通。